国际巨头添速进军国内动力电池产业 新能源汽车产业或迎变局
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国际巨头添速进军国内动力电池产业 新能源汽车产业或迎变局

来源:http://www.siemens-club.cn 作者:挡姜饲料有限公司 时间:2020-07-11 点击: 53

随着中国新能源汽车市场的迅速发展,中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和出售市场,多多国际汽车巨头也将中国行为新能源汽车最主要的市场。近期,多多国际汽车巨头纷纷添速进军国内车用动力电池产业,掀首了汽车走业新一轮相符资高潮。

梅赛德斯-奔驰公司日前宣布,入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司,持有孚能科技约3%的股份。两边将开展高新电芯技术的开发和产业化,经由过程挑高能量密度、缩幼充电时间来实现新能源汽车续驶里程的大幅升迁。

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不光是奔驰,就在这之前不久,丰田汽车和一汽、东风、北汽、广汽等企业相符资成立了“说相符燃料电池体系研发(北京)有限公司”,主攻商用车燃料电池体系研发。现在年5月终,大多汽车也参股了国内动力电池企业国轩高科,占总股本的26.47%,成为国轩高科第一大股东。

国际汽车巨头与中国企业在新能源周围的配相符,掀首了汽车走业新一轮相符资高潮。而与最初的汽车走业相符资模式相比,新相符资在两边技术、产品等方面有了更多的创新和突破。

例如,在奔驰与孚能科技的配相符中,孚能科技行为供答商可尽早参与到梅赛德斯-奔驰下一代新能源汽车产品的项现在中,并成为梅赛德斯-奔驰现有电芯供答商的固定中央成员之一。而孚能科技也将在德国建造一座动力电池电芯工厂。

对此,戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马库斯·谢弗外示,经由过程与孚能科技在战略层面拓展两边营业有关,梅赛德斯-奔驰正添速推进产品阵容的电动化。这也是梅赛德斯-奔驰“电动为先”战略迈出的关键一步。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区营业的唐仕凯外示,中国是全球最大的新能源汽车市场,并拥有庞大的发展潜力。经由过程首次入股中国动力电池电芯制造商,戴姆勒将进一步发掘与中国高新科技配相符友人的配相符潜力,以声援在全球周围推进电动化战略。

动力电池行为新能源汽车最中央的零部件,其产能不息是制约新能源汽车发展的主要因素。最近,多多国内外汽车企业进军动力电池周围,正在推进新能源汽车产业迎来新的变局。

行家外示,多多国内外汽车企业正在成为动力电池产业的深度参与者,将会为动力电池市场带来庞大的添量,展望到2030年,产品分类动力电池产值将会突破万亿大关。同时,汽车企业进入动力电池产业后,将掌握肯定的供答链话语权,动力电池走业现在卖方市场的态势将得到转折。而这对于推进新能源汽车零部件走业模块化、标准化发展有偏主要影响,新能源汽车走业也将迎来宏大变局。

近日,银保监会连续向财险公司下发两份车险改革相关文件。分析人士认为,这些动向表明,监管部门年初透露的“2020年正式实施车险综合改革”渐行渐近。从文件内容看,本轮改革意味着将向“深水区”挺进,覆盖交强险和商业险两大方面。从核心议题看,车险费率将进一步市场化,保险公司将被赋予更多自主决策权,车险市场高定价、高手续费、粗放经营、无序竞争等问题有望得到缓解,车主有望迎来保费下降、保障和服务提升。

由中国艺术研究院主办,中国人民大学文学院、清华大学人文学院合办,《文艺研究》杂志社承办,首都师范大学文艺美学高水平创新团队协办的“改革开放四十年中国文艺理论建设暨《文艺研究》创刊四十周年学术研讨会”,11月9—10日在北京举行。文化和旅游部副部长张旭,原文化部副部长、中国艺术研究院原院长王文章,中国艺术研究院院长、党委书记韩子勇,中国社会科学杂志社总编辑、《文学评论》主编张江,中国文艺评论家协会主席仲呈祥,中国作家协会书记处书记、党组成员吴义勤,中国社会科学院大学校长、党委常务副书记张政文,中国人民大学文学院院长陈剑澜,《清华大学学报》(哲社版)主编罗钢,《文艺研究》名誉主编方宁,以及来自全国40余所高校和科研机构的资深学者,《中国社会科学》《新华文摘》《文学评论》《清华大学学报》《北京大学学报》《文艺理论研究》《文艺争鸣》《探索与争鸣》《文艺理论与批评》《社会科学辑刊》《高等学校文科学术文摘》及中国人民大学书报资料中心等人文社科界重量级期刊的代表与媒体记者共130余人与会。开幕式由中国艺术研究院常务副院长喻剑南主持。

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